这条市民苦等17年的路段通车了!从此告别城区“肠梗阻”
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期盼17年,南浦路通车了 

记者 马 煜

10月1日清晨,不少市民惊喜地发现,南浦路北延道路工程施工现场围挡被拆除,原来破旧、狭窄的水泥路“变身”笔直宽阔的黑色柏油路,连通育才路与潜阳路,来往市民纷纷感叹,困扰市民17年的城区“肠梗阻”终于被打通。

悠悠万事,民生为大。从市委书记吴祖云多次到现场督办,深入居民家中问民情、查民意,到普通党员响应号召主动搬迁,这条民生路牵动着太多人的心。

“等了17年,盼了17年,南浦路终于通车啦!多年的愿望在新中国成立70周年之际实现了,我们心里特别高兴。”南浦路附近商户蒋代华告诉记者,以前通过这条路,晴天一身灰、雨天一身泥,路窄还堵车,环境脏乱差,给百姓出行带来诸多不便。

南浦路北延道路工程建设指挥部相关负责人胡凯介绍,新建设的南浦路北段全长457米、宽幅25米,为双向四车道,通车后将极大缓解园林城区交通压力。

回应民生期盼

上世纪90年代,我市城市建设与商品房建设方兴未艾,育才路与章华南路、潜阳中路、园林南路相连,形成一个城区道路小循环。潜江中学、园林高中、园林二中、园林二小等重点中小学校均镶嵌在这个小循环之中,随着附近居民不断增多,交通压力不断增大,南浦路贯通势在必行。

贯通道路就要拆除居民私房。最终,南浦路的贯通选择“委曲求全”,从潜阳路进入约百米后,道路由20多米宽急剧折为不到6米宽的窄路通向育才路。

这一状况极大影响周边市民出行,也满足不了城区快速发展的需求。

民有所呼,我必有应。去年,该路段拆迁及工程建设等相关工作全面启动,南浦路北延道路工程建设指挥部成立。今年,市委、市政府将打通南浦路列为全市“为民服务解难题”重点解决问题之一。

齐民心解难题

要解的第一道难题就是拆迁。

“这里地处市中心,不少临街居民将房屋改为门面房,房租收入不菲。”园林办事处城南社区党总支书记罗庆富道出居民不愿意搬迁的主要原因。

自工程启动以来,市领导便成了南浦路附近居民家中的常客,帮助居民解决实际困难;社区工作人员每天挨家挨户上门询问需求、宣传政策、疏导心理、解读方案。

城南社区老党员李家辉带头响应号召,第一个拆了自家的房屋,他说:“修路是造福大家的好事,我作为社区老党员,应该带头。”

群众期盼不可辜负,个人困难也不可忽视。

今年70岁的李建国中风瘫痪在床,祖屋一楼门面房的租金是家里的重要经济来源。

“我们也希望支持城市建设发展,可祖屋拆了,父母没有生活收入,父亲看病怎么办?”李建国的大儿子李平说。

“不想搬离老地方,可以用补偿款在周边购买二手房;老人不便上楼,市里发放过渡安置费,到附近有电梯的酒店临时居住;城市发展好了、门前路通了,南浦路旁的便利店生意会越来越好……”

为消除李建国一家的顾虑,市委、市政府、园林办事处、城南社区党员干部每天上门向李建国一家人讲解征收方案,一项项算清经济账、社会账……

在了解相关政策和征收方案后,李平对拆迁后的生活有了信心,一家人满心欢喜。今年中秋节,李建国和家人在祖屋内吃过团圆饭后便举家迁出。

民生路换新颜

“十多年了,这里终于有了城市新气象,相信将来会越来越好!”蒋代华看着新修的马路以及门前人来车往,对未来的生活充满新期待。

“这条路是事关百姓的民生路,我们必须高质量、高标准、高效率完工。”胡凯介绍,南浦路北延道路工程建设指挥部狠抓工程质量安全、工期调度,动用机械设备20台、施工人员200余人,严格按照国家次干道技术规范标准,日夜奋战,将原计划3个月的建设工期缩短至1个月,全力满足老百姓对通路通车的期盼,同时为新中国成立70周年献礼。

目前该工程地下排水系统、管线下地以及机动车道黑化、道路标识等已经完工,人行道铺设已经完成60%,下阶段将对道路进行美化、亮化、绿化,让这条民生路焕然一新。

 

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